{"id":5020,"date":"2024-01-03T13:35:13","date_gmt":"2024-01-03T13:35:13","guid":{"rendered":"https:\/\/gestordefretes.com.br\/?p=5020"},"modified":"2026-06-23T15:30:49","modified_gmt":"2026-06-23T18:30:49","slug":"tabela-de-fretes-antt-aprenda-como-acompanhar-os-valores-praticados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aptus.com.br\/blog\/tabela-de-fretes-antt-aprenda-como-acompanhar-os-valores-praticados\/","title":{"rendered":"Tabela de Fretes ANTT – Aprenda como acompanhar os valores praticados"},"content":{"rendered":"\n

O pre\u00e7o de transporte muitas vezes \u00e9 uma surpresa para muitas empresas. Desde diminuir amplamente a margem de lucro at\u00e9 casos em que acarreta preju\u00edzos. Isso ocorre pelas m\u00faltiplas vari\u00e1veis a serem consideradas no transporte de um ponto para o outro, seja ele rodovi\u00e1rio, ferrovi\u00e1rio, aquavi\u00e1rio ou aerovi\u00e1rio. <\/p>\n\n\n\n

Do outro lado, as transportadoras precisam arcar com todas essas possibilidades e gastos vari\u00e1veis, tal como ped\u00e1gio e combust\u00edvel. Um padr\u00e3o preestabelecido entre as partes \u00e9 fundamental, para basear as cobran\u00e7as de transporte. Para atender essa necessidade existe a tabela de fretes.<\/p>\n\n\n\n

O que \u00e9 uma tabela de fretes?<\/h2>\n\n\n\n

Considerando diversos fatores, como origem, destino e peso, volume e valor das mercadorias, a tabela de fretes \u00e9 um acordo entre transportadora e seu cliente sobre o c\u00e1lculo utilizado para definir o valor de um transporte. <\/p>\n\n\n\n

Do lado dos clientes, \u00e9 um \u00f3timo comparativo para entender se os valores praticados pela transportadora fazem sentido quando comparado ao restante do mercado; e simular o valor que seria cobrado para uma determinada carga, para determinado lugar. <\/p>\n\n\n\n

Apesar de ser interessante para uma transportadora manter seus pre\u00e7os competitivos, \u00e9 importante saber que existe um valor m\u00ednimo definido por Lei para transportes terrestres. Assim, n\u00e3o \u00e9 permitido cobran\u00e7a inferior a um determinado valor.<\/p>\n\n\n\n

Qual o valor m\u00ednimo de frete?<\/h2>\n\n\n\n

O piso m\u00ednimo do transporte terrestre \u00e9 definido pela ANTT <\/a>(Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres), tendo sido criada ap\u00f3s a greve dos caminhoneiros no ano de 2018, contudo, os valores n\u00e3o s\u00e3o fixos: variam de acordo com fatores como dist\u00e2ncia, tipo de carga e eixos. Essa tabela de valor m\u00ednima \u00e9 atualizada de seis em seis meses, ou quando h\u00e1 uma altera\u00e7\u00e3o dr\u00e1stica no pre\u00e7o do diesel (para baixo ou para cima). <\/p>\n\n\n\n

Por isso \u00e9 important\u00edssimo ter em mente que a tabela de fretes sofrer\u00e1 altera\u00e7\u00f5es, pelo menos, semestralmente. A tabela de piso m\u00ednimo definida pelo governo \u00e9 uma pol\u00edtica p\u00fablica que torna valores praticados no mercado mais saud\u00e1veis para transportadores, principalmente aut\u00f4nomos, que por lei n\u00e3o podem ceder a um valor inferior de transporte; al\u00e9m disso, tamb\u00e9m define uma base padr\u00e3o para contratantes entenderem valores que parecem muito fora da realidade. <\/p>\n\n\n\n

\u00c9 importante destacar que o valor \u00e9 base, mas taxas como ped\u00e1gio e ad valorem (percentual sobre valor da carga) n\u00e3o est\u00e3o inclusas no padr\u00e3o. Isso permite que as transportadoras ainda tenham flexibilidade na cobran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 permitido cobrar um valor abaixo do piso m\u00ednimo?<\/h2>\n\n\n\n

N\u00e3o \u00e9 permitido cobrar um valor abaixo do piso m\u00ednimo, em nenhuma circunst\u00e2ncia. A transportadora, o contratante e o anunciante do transporte ficam sujeitos a multas no caso de descumprimento das normas estabelecidas, dessa forma, uma transportadora pode cobrar abaixo do valor estipulado pela ANTT. Destacando que essa tabela \u00e9 v\u00e1lida para transportes rodovi\u00e1rios e n\u00e3o se aplica para mar\u00edtimos e a\u00e9reos.<\/p>\n\n\n\n

Quais as vantagens de uma tabela de fretes?<\/h2>\n\n\n\n

\u00c9 importante considerar a tabela de fretes no momento de tomar decis\u00f5es estrat\u00e9gias, como pre\u00e7o de um produto. Sem considerar o valor de transporte e a probabilidade de varia\u00e7\u00e3o, minimamente semestral, os valores praticados podem influenciar negativamente nas vendas. Os impactos podem ser diferentes dependendo da modalidade de fretes praticada. Leia sobre as diferen\u00e7as de CIF e FOB em nosso artigo<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

Em um frete CIF, vender sem considera\u00e7\u00e3o da tabela de fretes pode acarretar em margens de lucro pequenas ou at\u00e9 mesmo preju\u00edzo. Em um frete FOB, o cliente pronto para a compra pode se afastar pelo valor do frete praticado. Levando em conta as diferentes modalidades de coleta, transfer\u00eancia e entrega, a considera\u00e7\u00e3o da tabela de fretes na gest\u00e3o log\u00edstica \u00e9, assim, cr\u00edtica e fundamental para qualquer empresa competitiva \u2014 seja na venda ou na compra.<\/p>\n\n\n\n

Como calcular o valor m\u00ednimo?<\/h2>\n\n\n\n

Considerando as constantes altera\u00e7\u00f5es das tabelas e legisla\u00e7\u00e3o, sempre consulte canais oficiais do governo para dados e informa\u00e7\u00f5es atualizadas. No momento de escrita desse artigo, os valores m\u00ednimos oper\u00e1veis s\u00e3o definidos pela Pol\u00edtica Nacional de Pisos M\u00ednimos do Transporte Rodovi\u00e1rio de Cargas (PNPM-TRC), mantida pela ANTT de acordo com a Lei n\u00ba 13.703\/2018. <\/p>\n\n\n\n

A mesma lei definiu que os pisos e planilha de c\u00e1lculo devem ser publicados at\u00e9 os dias 20 de janeiro e 20 de julho. Tamb\u00e9m sofrem altera\u00e7\u00f5es mesmo antes desse per\u00edodo caso ocorra uma varia\u00e7\u00e3o de 10% no pre\u00e7o do diesel, para cima ou para baixo.<\/p>\n\n\n\n

O que \u00e9 considerado na elabora\u00e7\u00e3o de uma tabela de fretes?<\/h2>\n\n\n\n

Uma transportadora monta sua tabela considerando valores padr\u00f5es, mas podem acrescer de acordo com o destino da entrega. Transportadoras mais experientes j\u00e1 conhecem as dificuldades que enfrentar\u00e3o para entregar em determinado local, sob determinadas circunst\u00e2ncias, ent\u00e3o repassam esses custos ao cliente.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Est\u00e3o entre os elementos considerados:<\/p>\n\n\n\n

Tipo de carga:<\/strong> Cargas especiais, como fr\u00e1geis, perigosas ou indivis\u00edveis exigem cuidados complexos e possuem taxas adicionais, acarretando em um custo extra. Leia nosso artigo sobre cargas indivis\u00edveis para ficar por dentro do assunto<\/a>;<\/p>\n\n\n\n

Caracter\u00edstica da Carga:<\/strong> A transportadora possui limites de peso m\u00e1ximo por ve\u00edculo, ent\u00e3o cargas mais pesadas ser\u00e3o mais caras. Esse valor \u00e9 normalmente demonstrado como o Frete Peso. \u00c0s vezes um item n\u00e3o \u00e9 pesado, mas ocupa um espa\u00e7o grande no ve\u00edculo. Assim o volume passa a ser o fator determinando do pre\u00e7o e considerado no c\u00e1lculo do \u201cpeso cubado\u201d;<\/p>\n\n\n\n

Valor da carga:<\/strong> uma joia pode ser leve e ocupar pouco espa\u00e7o, mas aumenta o risco do transporte. Dessa forma, o frete valor, ou ad valorem<\/em>, \u00e9 adicionado de acordo com o pre\u00e7o da mercadoria definido na nota fiscal;<\/p>\n\n\n\n

Tipo de ve\u00edculo:<\/strong> se a carga consiste de muitas embalagens ou itens muito pesados e volumosos, ela impactar\u00e1 no tipo de ve\u00edculo que precisar\u00e1 fazer o servi\u00e7o. Cargas menores podem ser transportadas por ve\u00edculos comuns e vans, enquanto cargas maiores precisar\u00e3o de ve\u00edculos maiores ou at\u00e9 especiais (acarretando em custos maiores de opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o). Outro fator que pode impactar no ve\u00edculo e, portanto, no pre\u00e7o do frete \u00e9 a urg\u00eancia da entrega;<\/p>\n\n\n\n

Combust\u00edvel:<\/strong> apesar da tabela de valores m\u00ednimos serem atualizadas quando ocorre um aumento ou diminui\u00e7\u00e3o grande do diesel, a transportadora pode ver a necessidade de mudar os valores em um per\u00edodo menor, devido \u00e0s oscila\u00e7\u00f5es do combust\u00edvel;<\/p>\n\n\n\n

Dist\u00e2ncia:<\/strong> quanto mais quil\u00f4metros um ve\u00edculo percorrer, maior o gasto de combust\u00edvel e custo de manuten\u00e7\u00e3o. Assim, transportadoras separam cidades em regi\u00f5es (como \u201cInterior de Minas Gerais\u201d) e definem um custo padr\u00e3o de determinada origem para esses destinos;<\/p>\n\n\n\n

Impostos e taxas<\/strong>: como todo servi\u00e7o prestado, a transportadora paga impostos e ir\u00e1 repassar esses custos. Est\u00e3o entre eles o GRIS (Gerenciamento de Risco), ICMS, ISS a serem pagos pelo trajeto;<\/p>\n\n\n\n

Ped\u00e1gio<\/strong>: ped\u00e1gios s\u00e3o inclu\u00eddos pela transportadora para determinado destino. Varia\u00e7\u00f5es no ped\u00e1gio precisam ser consideradas no estabelecimento da tabela ou busca por rotas alternativas para tornar o pre\u00e7o competitivo;<\/p>\n\n\n\n

Taxa de dificuldade:<\/strong> um destino espec\u00edfico dentro de uma mesma cidade pode ocasionar maior demora ou risco para a transportadora. Assim, normalmente h\u00e1 uma lista de CNPJs em que \u00e9 cobrado taxas extras para entrega. Esse fator \u00e9 chamado de Taxa de Dificuldade de Entrega (TDE);<\/p>\n\n\n\n

Taxa m\u00ednima:<\/strong> se uma carga \u00e9 muito leve ou muito pequena, e a transportadora n\u00e3o possui outras entregas no local, o transporte pode n\u00e3o fazer sentido comercial. Assim, as transportadoras definem um valor m\u00ednimo de cobran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

Raramente a tabela \u00e9 constru\u00edda \u201cmanualmente\u201d, contando normalmente com o suporte de sistemas de gest\u00e3o e planejamento para defini\u00e7\u00e3o e posterior emiss\u00e3o do obrigat\u00f3rio Conhecimento de Transporte Eletr\u00f4nico (CTE), onde todos os itens cobrados s\u00e3o detalhados. Saiba tudo sobre CTEs lendo nosso artigo nesse link<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Como verificar se os valores cobrados est\u00e3o de acordo com a tabela?<\/h2>\n\n\n\n

\u00c9 fundamental uma transportadora ter uma tabela organizada para opera\u00e7\u00e3o apropriada dos servi\u00e7os e satisfa\u00e7\u00e3o do cliente. Mas \u00e9 ainda mais fundamental que os valores praticados e emitidos nos CTEs estejam de acordo com o alinhado entre as partes. Com o Gestor de Fretes da Aptus, \u00e9 poss\u00edvel comparar o valor definido em tabela com o praticado, CTE por CTE. <\/p>\n\n\n\n

Qualquer diferen\u00e7a nos valores \u00e9 sinalizada com uma cr\u00edtica e enviada para aprova\u00e7\u00e3o. A partir dessa lista, \u00e9 muito f\u00e1cil verificar quais transportadoras est\u00e3o trabalhando de acordo com os valores combinados. A partir de um rico dashboard e relat\u00f3rios gerenciais integrados, comparar desempenho de entregas a determinados destinos nunca foi t\u00e3o f\u00e1cil. Informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o demonstradas de forma intuitiva e pr\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n

Quer saber qual transportadora cobra o menor valor sob determinadas condi\u00e7\u00f5es? O Gestor de Fretes conta com um m\u00f3dulo de simula\u00e7\u00e3o, permitindo a visualiza\u00e7\u00e3o desse valor a partir das tabelas praticadas.<\/p>\n\n\n\n

Ele tamb\u00e9m \u00e9 equipado com um m\u00f3dulo de cota\u00e7\u00e3o, para documentar todas as idas e vindas de uma solicita\u00e7\u00e3o, evitando perda de tempo em buscas por e-mails. \u00c9 poss\u00edvel validar a comprova\u00e7\u00e3o dos prazos de entregas alinhados em tabela a partir do m\u00f3dulo de Rastreamento. Centralize suas fontes de dados em um \u00fanico sistema e pare de \u201cca\u00e7ar\u201d informa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

O Gestor de Fretes da Aptus amadurece todos os processos para gest\u00e3o log\u00edstica, permitindo que dedique mais tempo para an\u00e1lise estrat\u00e9gica e menos desperdi\u00e7ado em atua\u00e7\u00f5es operacionais. Agenda afora mesmo uma demonstra\u00e7\u00e3o com nossa equipe comercial!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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